Cestnina v Nemčiji: Na kaj morajo biti pozorni vozniki osebnih in tovornih vozil

V Nemčiji morajo cestnino za avtoceste in nekatere državne ceste plačati predvsem težka tovorna vozila s skupno dovoljeno maso nad 7,5 t. Cestnina za tovorna vozila je bila uvedena, da bi krila stroške infrastrukture za uporabo cest s strani težkih gospodarskih vozil. O cestnini za osebna vozila je bilo razpravljano, vendar ni bila uvedena zaradi obstoječega davka na motorna vozila. Zato za osebna vozila ni treba plačati cestnine, razen če vozijo po odsekih, za katere je obvezno plačilo cestnine.

Ceste s cestnino

V Nemčiji je cestnino treba plačati le na nekaterih izbranih odsekih in za predore, kot sta Warnow in Herren.

Predornina v Nemčiji

Predor Warnow

Predor Warnow v Rostocku povezuje mestni četrti Schmarl in Krummendorf ter omogoča neposredno povezavo s pristaniščem in avtocesto A19 v smeri Berlina. Predor je vedno odprt, da lahko potniki kadarkoli uporabijo to povezavo.

Vrsta vozila	Cena pozimi (1. 11.–30. 4.)	Cena poleti (1. 5.–31. 10.)
Motorno kolo, osebno vozilo, osebno vozilo z nizko prikolico do višine 2,05 m	4,10 €	5,10 €
Osebno vozilo z visoko prikolico, avtodom, majhno dostavno vozilo do višine 2,60 m	4,80 €	6,30 €
Avtodom nad višino 2,60 m	10,30 €	13,50 €
Tovorno vozilo s 3 osmi nad višino 2,60 m	14,20 €	19,20 €
Tovorno vozilo s priklopnikom, polpriklopnikom, avtobusi z več kot 16 sedeži nad višino 2,60 m	18,60 €	21,00 €

Predor Herren

Predor Herren predstavlja povezavo med hanzeatskim mestom Lübeck in otokom Herreninsel ter Travemünde (B75). Skozi predor lahko potniki hitro in udobno potujejo med temi kraji.

Razred	Vrsta vozila	Cena v evrih
Razred A	Motorno vozilo tudi s prikolico do višine 1,30 m na sprednji osi	2,10 €
Razred B	Motorno vozilo nad višino 1,30 m na sprednji osi in 2 osema	3,90 €
Razred C	Motorno vozilo nad višino 1,30 m na sprednji osi in 3 osmi	10,10 €
Razred D	Motorno vozilo nad višino 1,30 m na sprednji osi in 4 ali več osmi	16,00 €

Upoštevajte, da navedene cene veljajo za leto 2023 in se lahko spremenijo. Trenutne cene in dodatne informacije si lahko ogledate na uradnih spletnih mestih predora Warnow in predora Herren.

Metna cestnina v Nemčiji

Poleg cestnine za osebna vozila v Nemčiji tudi ni mestne cestnine, kot jo poznajo nekatera mesta po vsem svetu za zmanjševanje prometa in izboljševanje kakovosti zraka. Nemška vlada se doslej še ni odločila za uvedbo takšne cestnine, čeprav so o tem potekale razprave v mestih, kot sta Berlin in Frankfurt. Namesto tega obstajajo v nekaterih mestih okoljska območja, ki predpisujejo vožnjo vozil z določenimi okoljskimi nalepkami, da bi se zmanjšala obremenitev zaradi onesnaževanja.

Okoljska območja v Nemčiji

Vozila s slabimi vrednostmi izpustov ne smejo voziti na tako imenovanih okoljskih območjih. Označena so s prometnim znakom "okoljsko območje" in dodatnim znakom za potrebno nalepko. Sprva je prepoved veljala le za tovorna vozila brez nalepke ali z rdečo nalepko, sedaj pa smejo na teh območjih voziti le še vozila z nizkimi vrednostmi škodljivih snovi in motorna vozila s posebnimi pravicami. Nekatera izmed mest, ki so uvedla okoljska območja, so na primer:

• Berlin
• München
• Stuttgart
• Frankfurt am Main
• Köln
• Hamburg
• Hannover
• Leipzig

Cestnine in plačilo

Cestnine

Voznikom osebnih avtomobilov in zasebnim potnikom v Nemčiji praviloma ni treba plačati cestnine za osebna vozila, razen če uporabljajo prej omenjena predora (Warnow in Herren). Leta 2005 pa je bila uvedena cestnina za tovorna vozila s skupno dovoljeno maso nad 7,5 t. Ta cestnina se izračuna na osnovi različnih dejavnikov:

• razred škodljivih snovi
• zvočno onesnaženje
• razred mase
• število osi

Znesek, ki iz tega izhaja, znaša med približno 9 in 26 centi na prevoženi kilometer. V primerjavi z drugimi državami, kot sta Avstrija in Švica, je cestnina v Nemčiji nizka. Za dodatne informacije in podrobne tarife s kalkulatorjem cestnine obiščite spletno mesto upravljalca Toll Collect. 

Plačilo cestnine za tovorna vozila

Cestnino za tovorna vozila je v Nemčiji mogoče plačati na več načinov. Ena izmed možnosti je uporaba elektronskega sistema cestninjenja upravljalca Toll Collect. Pri tem je vozilo opremljeno z On-Board-Unit (OBU), ki samodejno obračunava in plačuje cestnino. Uporabljati je mogoče tudi aplikacijo Toll Collect in pristojbine plačevati neposredno prek pametnega telefona. Nadalje obstaja še možnost cestnino plačati na stacionarnih cestninskih postajah.  Upoštevati je treba, da plačilo cestnine velja za vsa tovorna vozila s skupno dovoljen maso nad 7,5 t, ne glede na to iz katere države prihajajo.

Plačilo predornine

Cestnino za osebna vozila pri uporabi predorov Warnow in Herren je mogoče plačati na različne načine. Ena od možnosti je plačilo cestnine na cestninski postaji. Tam so praviloma na voljo terminali, na katerih lahko opravite plačilo. Cestnino je mogoče plačati tudi elektronsko prek enote OBU, nameščene v vozilu.

Ima Nemčija vinjeto?

Za razliko od številnih drugih držav EU, kot sta Avstrija in Francija, v Nemčiji za zdaj še ni vinjet za uporabo avtocest in državnih cest s cestnino. Uvedba takšne vinjete je bila podvržena spornim razpravam, ker so se porajala vprašanja glede pravične delitve stroškov in morebitnega slabšega položaja tujih voznikov. Dodaten argument je bil, da obstoječi davek na motorna vozila že predstavlja pristojbino za uporabo javnih cest in avtocest ter dodatna dajatev ni potrebna.

Denarne kazni

Kdor vozi po državnih cestah, za katere je obvezno plačilo cestnine, ne da bi plačal, lahko pričakuje visoke denarne kazni. Za neplačilo cestnine za tovorna vozila je predpisana denarna kazen, ki glede na lestvico kazni znaša za voznika 200,00 € in lastnika 400,00 €. Poleg denarne kazni je treba plačati še cestnino. Zato je pomembno, da pravilno plačate cestnino in se izognete morebitnim denarnim kaznim.

Kako je cestnina v Nemčiji nadzorovana?

Nadzor nad cestnino za tovorna vozila v Nemčiji poteka prek samodejnega sistema cestninjenja upravljalca Toll Collect. Za uporabo cest s cestnino mora vsako vozilo imeti On-Board Unit (OBU). OBU elektronsko zaračunava in plačuje cestnino. Z vgrajenim GPS-oddajnikom OBU zaznava lokacijo vozila in jo povezuje z ustreznimi cestninskimi tarifami za prevoženo pot. Ta tehnološka rešitev zagotavlja učinkovit in natančen nadzor nad plačevanjem cestnine za tovorna vozila.

Katera vozila so oproščena plačila cestnine?

Kot je bilo že omenjeno, v Nemčiji ni treba plačati cestnine za osebna vozila, ker zanje do sedaj še ni bila uvedena. Obstajajo pa še druge vrste vozil, ki so prav tako oproščena plačila cestnine. Mednje spadajo na primer:

• rešilna in gasilska vozila na poti
• policijska in carinska vozila
• vozila, ki jih uporabljajo invalidne osebe
• kmetijska vozila

Cestnine v sosednjih državah

Cestnino za upravljanje in vzdrževanje avtocest je treba plačati tudi v naslednjih sosednjih državah Nemčije:

• Češka
• Poljska
• Avstrija
• Švica
• Francija
• Belgija
• Nizozemska
• Danska