Peajes en Alemania: qué deben tener en cuenta los conductores de turismos y camiones

En Alemania, la obligación de pagar peaje en autopistas y en algunas carreteras federales afecta principalmente a los camiones pesados con un peso máximo autorizado superior a 7,5 toneladas. La introducción del peaje para camiones tuvo como objetivo cubrir los costes de infraestructura derivados del uso de las carreteras por vehículos comerciales pesados. Se debatió la implantación de un peaje para turismos, pero no se introdujo debido al impuesto de circulación ya existente. Por ello, los turismos no pagan peajes, salvo que utilicen tramos sujetos a peaje.

Carreteras de pago

En Alemania solo se cobra peaje en algunos tramos seleccionados y en túneles como el Warnowtunnel y el Herrentunnel.

Peaje de túnel en Alemania

Warnowtunnel

El Warnowtunnel de Rostock conecta los distritos de Schmarl y Krummendorf y ofrece una conexión directa con el puerto y con la autopista A19 en dirección a Berlín. El túnel está abierto las 24 horas, por lo que los viajeros pueden utilizar esta conexión en cualquier momento.

Tipo de vehículo Precio en invierno (01.11.-30.04.) Precio en verano (01.05.-31.10.)
Motocicleta, turismo, turismo con remolque bajo de hasta 2,05 m de altura 4,40 € 5,40 €
Turismo con remolque alto, autocaravana, furgoneta de hasta 2,60 m de altura 5,10 € 6,70 €
Autocaravana de más de 2,60 m de altura 11,00 € 14,40 €
Camión de 3 ejes de más de 2,60 m de altura 15,10 € 20,60 €
Camión con remolque, vehículo articulado, autobuses >16 plazas de más de 2,60 m de altura 19,80 € 22,50 €

Túnel Herrentunnel

El Herrentunnel conecta la ciudad hanseática de Lübeck con la Herreninsel y Travemünde (B75). A través del túnel, los viajeros pueden desplazarse de forma rápida y cómoda entre estos lugares.

Clase Tipo de vehículo Precio en euros
Clase A Vehículos, también con remolque, de hasta 1,30 m de altura en el eje delantero 2,30 €
Clase B Vehículos de más de 1,30 m de altura en el eje delantero y 2 ejes 4,30 €
Clase C Vehículos de más de 1,30 m de altura en el eje delantero y 3 ejes 11,10 €
Clase D Vehículos de más de 1,30 m de altura en el eje delantero y 4 o más ejes 17,60 €

Tenga en cuenta que los precios indicados corresponden a 2026 y pueden cambiar. Puede consultar los precios actuales y más información en las páginas web oficiales del Warnowtunnel y del Herrentunnel .

Peaje urbano en Alemania

Además del peaje para turismos, en Alemania tampoco existe un peaje urbano como el que se aplica en algunas ciudades del mundo para reducir el tráfico y mejorar la calidad del aire. El Gobierno alemán no ha aprobado hasta ahora la introducción de este tipo de peaje, aunque se ha debatido en ciudades como Berlín o Fráncfort. En su lugar, algunas ciudades cuentan con zonas medioambientales que exigen a los vehículos llevar distintivos ambientales específicos para poder circular, con el fin de reducir la contaminación.

Zonas medioambientales en Alemania

Los vehículos con malos niveles de emisiones no pueden circular por las denominadas zonas medioambientales. Estas zonas se señalizan con la señal de tráfico "Umweltzone" y una señal adicional que indica el distintivo requerido. Al principio, las prohibiciones de circulación solo se aplicaban a los vehículos sin distintivo o con distintivo rojo, pero actualmente solo pueden entrar en estas zonas los vehículos de bajas emisiones o los vehículos con derechos especiales. Algunas de las ciudades que han establecido zonas medioambientales son, por ejemplo:

  • Berlín
  • Múnich
  • Stuttgart
  • Fráncfort del Meno
  • Colonia
  • Hamburgo
  • Hannover
  • Leipzig

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Peajes y pago

Peajes

En Alemania, por lo general no hay peaje para turismos para conductores de coches y viajeros privados, salvo que utilicen los túneles mencionados anteriormente (Warnowtunnel y Herrentunnel). Sin embargo, desde 2005 se introdujo el peaje para camiones con una masa máxima autorizada superior a 7,5 toneladas. Este peaje se calcula en función de varios factores:

  • Clase de emisiones
  • Contaminación acústica
  • Categoría de peso
  • Número de ejes

El importe resultante asciende a aproximadamente entre 9 y 26 céntimos por kilómetro recorrido. En comparación con otros países como Austria y Suiza, el peaje en Alemania es relativamente bajo. Para más información y una estructura tarifaria detallada, incluido un calculador de peajes, visite la página web del operador Toll Collect. 

Pago del peaje para camiones

El peaje para camiones en Alemania puede pagarse de varias maneras. Una opción es utilizar el sistema electrónico de cobro de peajes de Toll Collect. Para ello, el vehículo se equipa con una unidad de a bordo (OBU), que calcula y cobra automáticamente el peaje. Como alternativa, puede utilizarse la app de Toll Collect para pagar las tasas directamente a través del smartphone. Además, existe la posibilidad de abonar el peaje en puntos de peaje fijos . Hay que tener en cuenta que la obligación de pagar peaje se aplica a todos los camiones con una masa máxima autorizada superior a 7,5 toneladas, independientemente del país del que procedan.

Pago del peaje de túnel

El pago del peaje para turismos en los túneles Warnowtunnel y Herrentunnel puede realizarse de distintas formas. Una opción es abonar el peaje in situ en las estaciones de peaje. Por lo general, allí hay terminales de peaje disponibles en los que se puede efectuar el pago. Como alternativa, el peaje también puede pagarse electrónicamente mediante una OBU instalada en el vehículo.

¿Tiene Alemania una viñeta?

A diferencia de muchos otros países de la UE, como Austria o Francia, en Alemania hasta ahora no existe ninguna viñeta para utilizar autopistas y carreteras federales sujetas a peaje. La introducción de una viñeta de este tipo se debatió de forma controvertida, ya que surgieron cuestiones sobre la distribución justa de los costes y posibles desventajas para los conductores extranjeros. Otro argumento fue que el impuesto de circulación existente ya representa una tasa por el uso de las carreteras públicas y autopistas, por lo que no sería necesaria una tasa adicional.

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Multas

Quien circule por carreteras federales sujetas a peaje sin pagarlo debe contar con multas elevadas. Para las infracciones del peaje de camiones hay una multa que, según el catálogo de sanciones, asciende a 200,00 € para el conductor y a 400,00 € para el titular del vehículo. Además de la multa, también es necesario abonar posteriormente el peaje. Por ello, es importante pagar correctamente las tasas de peaje para evitar posibles multas.

¿Cómo se controla el peaje en Alemania?

El control del peaje de camiones en Alemania se realiza mediante el sistema automático de registro de peajes Toll Collect. Para utilizar carreteras sujetas a peaje, cada vehículo está obligado a disponer de una On-Board Unit (OBU). Esta OBU registra y transmite electrónicamente el importe del peaje. Gracias al transmisor GPS integrado, la OBU registra la ubicación del vehículo y la vincula con las tarifas de peaje correspondientes a los tramos recorridos. Gracias a esta solución tecnológica, se garantiza un control eficiente y preciso del peaje de camiones.

¿Qué vehículos están exentos del peaje?

Como se mencionó al principio, los turismos en Alemania están exentos del peaje, ya que hasta ahora no se ha introducido ningún peaje para turismos. Sin embargo, hay otros tipos de vehículos que están exentos de la obligación de pagar peaje. Entre ellos se incluyen, por ejemplo:

  • Ambulancias y vehículos de bomberos en servicio
  • Vehículos policiales y vehículos de aduanas
  • Vehículos utilizados por personas con discapacidad
  • Vehículos agrícolas

Obligación de peaje en países vecinos

Los siguientes países fronterizos con Alemania tienen peaje para financiar y mantener sus autopistas: