Peajes en Polonia: Todo sobre costes y métodos de pago

En Polonia no existe una viñeta adhesiva. Para los turismos y otros vehículos ligeros de hasta 3,5 t, en algunos tramos de autopistas de gestión privada se cobra un peaje en función de la distancia recorrida, que, según el operador, puede pagarse en las estaciones de peaje o de forma electrónica. Los tramos de gestión estatal A2 Konin–Stryków y A4 Wrocław–Sośnica son gratuitos para los vehículos ligeros de hasta 3,5 t desde el 1 de julio de 2023. Para los vehículos y conjuntos de vehículos de más de 3,5 t, así como para los autobuses, se aplica el sistema electrónico e-TOLL en la red viaria de peaje.

AmberGO en la A1 en Polonia con la app vintrica
Peaje de la A1 en
Polonia sin detenerse.
Con AmberGO en
la app vintrica.

Autopistas de peaje

En Polonia, la obligación de pagar peaje depende de la categoría del vehículo y del tramo de carretera utilizado.

  • Vehículos de hasta 3,5 t: Los turismos, las motocicletas y los conjuntos de vehículos de hasta 3,5 t no están sujetos al pago de peaje en el sistema estatal e-TOLL. Sin embargo, en determinadas autopistas concesionadas se sigue cobrando peaje. Entre ellas se encuentran tramos de la A1 Gdańsk–Toruń, A2 Świecko–Konin y A4 Katowice–Kraków.
  • Vehículos de más de 3,5 t y autobuses: Para los vehículos y conjuntos de vehículos de más de 3,5 t, así como para los autobuses, se aplica el sistema electrónico e-TOLL en la red viaria de peaje. Aquí encontrará un mapa actualizado de los tramos de carretera sujetos al sistema e-TOLL.

Excepciones

Los tramos de gestión estatal A2 Konin–Stryków y A4 Wrocław–Sośnica son gratuitos para los vehículos de hasta 3,5 t desde el 1 de julio de 2023.

Normas para turismos, motocicletas, conjuntos de vehículos y autocaravanas

Las normas de peaje aplicables a su vehículo en Polonia dependen de la masa máxima autorizada, del tipo de vehículo y del tramo de carretera utilizado. Es necesario distinguir entre el sistema estatal e-TOLL y las autopistas concesionadas de gestión privada.

Sistema e-TOLL

En las carreteras de gestión estatal se distingue entre vehículos ligeros y pesados.

Vehículos ligeros de hasta 3,5 t

Los vehículos con una masa máxima autorizada de hasta 3,5 t no están sujetos al pago de peaje en el sistema estatal e-TOLL.

Cambio a partir del 21 de septiembre de 2026: En el futuro, esto también se aplicará a los desplazamientos con remolque, incluso si la masa máxima autorizada del conjunto de vehículos supera las 3,5 t.

Vehículos pesados y conjuntos de vehículos de más de 3,5 t

Los vehículos a motor y conjuntos de vehículos con una masa máxima autorizada superior a 3,5 t están sujetos al sistema electrónico e-TOLL en la red viaria estatal de peaje. Los autobuses están sujetos al sistema e-TOLL independientemente de su masa máxima autorizada.

Categoría del vehículo Detalles
Autocaravanas Autocaravanas con una masa máxima autorizada superior a 3,5 t
Camiones Camiones con una masa máxima autorizada superior a 3,5 t
Vehículos articulados Cabezas tractoras y vehículos articulados con una masa máxima autorizada superior a 3,5 t
Autobuses Autobuses independientemente de su masa máxima autorizada

Autopistas concesionadas

En las autopistas concesionadas de Polonia existen dos sistemas de peaje: el sistema cerrado y el sistema abierto. En el sistema cerrado, el importe del peaje depende de la distancia recorrida y de la categoría del vehículo. En el sistema abierto se cobra una tarifa fija. Los tramos concesionados de peaje son la A1 Gdańsk–Toruń, A2 Świecko–Konin y A4 Katowice–Kraków. En la A2, el tramo Poznań Zachód–Poznań Wschód es gratuito.

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Pago

Pago manual

En las autopistas concesionadas de peaje, el peaje puede pagarse en las estaciones de peaje. Dependiendo del operador, hay disponibles diferentes métodos de pago, por ejemplo, efectivo y tarjetas de crédito y débito. Antes del viaje, infórmese sobre las opciones de pago que ofrece el operador de la autopista correspondiente.

Pago electrónico

e-TOLL

En las carreteras de gestión estatal correspondientes, el peaje electrónico se cobra a través del sistema e-TOLL. El sistema se basa en el posicionamiento por satélite (GNSS) y en la transmisión de los datos de geolocalización del vehículo. Para ello existen las siguientes opciones:

  • Aplicación e-TOLL PL
  • Unidad a bordo (OBU)
  • Dispositivo externo de localización (ZSL)

La aplicación o el dispositivo utilizado debe estar asignado al vehículo correspondiente en la cuenta e-TOLL y estar activado. La liquidación puede realizarse tanto mediante una cuenta prepago como mediante una cuenta pospago con pago aplazado.

Autopistas concesionadas

En las autopistas concesionadas hay disponibles, dependiendo del operador, diferentes opciones de pago electrónico.

Aplicación vintrica
-    Pago electrónico en la A1 Gdańsk–Toruń
-    Uso del sistema automático AmberGO 
-    Cobro automático mediante reconocimiento de matrícula

Aplicación AmberGO    
-    Sistema automático de peaje en la A1 Gdańsk–Toruń
-    Reconocimiento de matrícula en las estaciones de peaje
-    Uso a través de aplicaciones y servicios de pago compatibles

Videotolling
-    Pago automático mediante reconocimiento de matrícula
-    Disponible en la A2 entre Poznań y Konin, así como en la A4 Katowice–Kraków
-    Uso a través de aplicaciones y servicios de pago compatibles

Aplicación A4GO    
-    Sistema electrónico de peaje en la A4 Katowice–Kraków
-    Uso con una unidad a bordo A4Go (OBU)

Precios

Vehículos ligeros

En las autopistas concesionadas de Polonia no existe una tarifa de peaje uniforme para los vehículos ligeros. El importe depende del operador de la autopista correspondiente, de la categoría del vehículo y del tramo recorrido. Los operadores de la A1, A2 y A4 establecen sus propias tarifas.

Vehículos pesados

En el caso de los vehículos sujetos al sistema e-TOLL, la tarifa depende de la categoría de la carretera, de la masa máxima autorizada del vehículo o del conjunto de vehículos y de la clase de emisiones EURO. Desde el 1 de febrero de 2026, las tarifas electrónicas de peaje oscilan, según el vehículo y la carretera, entre 0,34 y 1,07 PLN por kilómetro. En autopistas y vías rápidas (A y S), las tarifas oscilan entre 0,41 y 1,07 PLN/km, mientras que en las carreteras nacionales de las clases GP y G se sitúan entre 0,34 y 0,83 PLN/km. Las tarifas actuales pueden consultarse en la página web oficial de e-TOLL.

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Multas

Las infracciones de las obligaciones del sistema e-TOLL pueden sancionarse con multas. Entre ellas se incluyen, entre otras, la falta de pago del peaje electrónico, así como la ausencia de registro o el registro incorrecto de un vehículo sujeto a peaje en el sistema e-TOLL. Dependiendo del tipo de infracción, pueden imponerse sanciones administrativas de entre 250 y 1.500 PLN.

Obligación de peaje en países vecinos

Los siguientes países vecinos de Polonia también tienen obligación de peaje para financiar y mantener las autopistas: