Portagens na Alemanha: o que os condutores de automóveis e camiões devem ter em conta

Na Alemanha, a obrigação de pagamento de portagens nas autoestradas e em algumas estradas federais aplica-se sobretudo a camiões pesados com um peso bruto admissível superior a 7,5 toneladas. A introdução da portagem para camiões teve como objetivo cobrir os custos de infraestrutura da utilização das estradas por veículos pesados de mercadorias. Foi discutida uma portagem para automóveis, mas esta não foi introduzida devido ao imposto automóvel existente. Por isso, não há taxas de portagem para automóveis, salvo se utilizarem troços sujeitos a portagem.

Estradas sujeitas a taxas

Na Alemanha, só é cobrada portagem em alguns troços selecionados e em túneis como o Warnowtunnel e o Herrentunnel.

Portagem de túneis na Alemanha

Warnowtunnel

O Warnowtunnel, em Rostock, liga os bairros de Schmarl e Krummendorf e oferece uma ligação direta ao porto, bem como à autoestrada A19 em direção a Berlim. O túnel está aberto 24 horas por dia, permitindo aos viajantes utilizar esta ligação a qualquer momento.

Tipo de veículo Preço no inverno (01.11.-30.04.) Preço no verão (01.05.-31.10.)
Motociclo, automóvel, automóvel com reboque baixo até 2,05 m de altura 4,40 € 5,40 €
Automóvel com reboque alto, autocaravana, veículo comercial ligeiro até 2,60 m de altura 5,10 € 6,70 €
Autocaravana com mais de 2,60 m de altura 11,00 € 14,40 €
Camião com 3 eixos com mais de 2,60 m de altura 15,10 € 20,60 €
Camião com reboque, veículo articulado, autocarros >16 lugares com mais de 2,60 m de altura 19,80 € 22,50 €

Túnel Herrentunnel

O Herrentunnel estabelece uma ligação entre a cidade hanseática de Lübeck e a Herreninsel, bem como Travemünde (B75). Através do túnel, os viajantes podem deslocar-se de forma rápida e cómoda entre estes locais.

Classe Tipo de veículo Preço em euros
Classe A Veículos motorizados, também com reboque, até 1,30 m de altura no eixo dianteiro 2,30 €
Classe B Veículos motorizados com mais de 1,30 m de altura no eixo dianteiro e 2 eixos 4,30 €
Classe C Veículos motorizados com mais de 1,30 m de altura no eixo dianteiro e 3 eixos 11,10 €
Classe D Veículos motorizados com mais de 1,30 m de altura no eixo dianteiro e 4 ou mais eixos 17,60 €

Tenha em atenção que os preços indicados correspondem ao estado em 2026 e podem eventualmente sofrer alterações. Pode consultar os preços atuais, bem como mais informações, nos websites oficiais do Warnowtunnels e do Herrentunnels .

Portagem urbana na Alemanha

Além da portagem para automóveis, também não existe na Alemanha uma portagem urbana, como a que é utilizada em algumas cidades do mundo para reduzir o tráfego e melhorar a qualidade do ar. A introdução de uma portagem deste tipo ainda não foi aprovada pelo governo alemão, embora tenha sido discutida em cidades como Berlim ou Frankfurt. Em alternativa, existem zonas ambientais em algumas cidades, que exigem a circulação de veículos com dísticos ambientais específicos para reduzir a poluição.

Zonas ambientais na Alemanha

Os veículos com maus valores de emissões não podem circular nas chamadas zonas ambientais. A sinalização é feita com o sinal de trânsito "Zona ambiental" e um sinal adicional para o dístico exigido. Inicialmente, as proibições de circulação aplicavam-se apenas a veículos motorizados sem dístico ou com dístico vermelho, mas atualmente só podem entrar nas zonas veículos com baixas emissões ou veículos motorizados com direitos especiais. Algumas das cidades que criaram zonas ambientais são, por exemplo:

  • Berlim
  • Munique
  • Estugarda
  • Frankfurt am Main
  • Colónia
  • Hamburgo
  • Hanôver
  • Leipzig

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Taxas de portagem e pagamento

Taxas de portagem

Na Alemanha, regra geral, não existe portagem para automóveis para condutores de automóveis e viajantes particulares, a menos que utilizem os túneis acima mencionados (Warnowtunnel e Herrentunnel). No entanto, desde 2005 foi introduzida a portagem para camiões com um peso bruto admissível superior a 7,5 toneladas. Esta taxa de portagem é calculada com base em vários fatores:

  • Classe de emissões
  • Poluição sonora
  • Classe de peso
  • Número de eixos

O montante resultante é de cerca de 9 a 26 cêntimos por quilómetro percorrido. Em comparação com outros países, como a Áustria e a Suíça, a portagem na Alemanha é relativamente baixa. Para mais informações, bem como uma estrutura tarifária detalhada incluindo calculadora de portagens, visite o website do operador Toll Collect. 

Pagamento da portagem para camiões

A portagem para camiões na Alemanha pode ser paga de várias formas. Uma possibilidade consiste em utilizar o sistema eletrónico de cobrança de portagens da Toll Collect. Neste caso, o veículo é equipado com uma unidade de bordo (OBU), que calcula e debita automaticamente a taxa de portagem. Em alternativa, pode ser utilizada a aplicação Toll Collect para pagar as taxas diretamente através do smartphone. Além disso, existe a possibilidade de pagar a portagem em pontos de cobrança de portagem fixos . Importa notar que a obrigação de portagem se aplica a todos os camiões com um peso bruto admissível superior a 7,5 toneladas, independentemente do país de origem.

Pagamento da portagem dos túneis

O pagamento da portagem para automóveis nos túneis Warnowtunnel e Herrentunnel pode ser efetuado de diferentes formas. Uma possibilidade consiste em pagar a portagem localmente, nas praças de portagem. Regra geral, estão disponíveis terminais de portagem onde o pagamento pode ser efetuado. Em alternativa, a portagem também pode ser paga eletronicamente através de uma OBU instalada no veículo.

A Alemanha tem vinheta?

Ao contrário de muitos outros países da UE, como a Áustria ou França, até à data não existe na Alemanha uma vinheta para a utilização de autoestradas e estradas federais sujeitas a portagem. A introdução de uma vinheta deste tipo foi discutida de forma controversa, uma vez que surgiram questões sobre a distribuição justa dos custos e possíveis desvantagens para os condutores estrangeiros. Outro argumento foi o de que o imposto automóvel existente já constitui uma taxa pela utilização de estradas públicas e autoestradas, não sendo necessária uma cobrança adicional.

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Coimas

Quem circular em estradas federais sujeitas a portagem sem pagar deve contar com coimas elevadas. Para infrações à portagem de pesados de mercadorias, existe uma multa que, de acordo com o catálogo de coimas, é de 200,00 € para o condutor e de 400,00 € para o proprietário do veículo. Além da multa, é também necessário efetuar posteriormente o pagamento da portagem. Por isso, é importante pagar corretamente as taxas de portagem para evitar possíveis coimas.

Como é controlada a portagem na Alemanha?

O controlo da portagem para pesados de mercadorias na Alemanha é efetuado através do sistema automático de cobrança de portagens Toll Collect. Para utilizar estradas sujeitas a portagem, todos os veículos são obrigados a ter uma On-Board Unit (OBU). Esta OBU regista e transmite eletronicamente a taxa de portagem. Através do emissor GPS integrado, a OBU regista a localização do veículo e associa-a às tarifas de portagem correspondentes aos trajetos percorridos. Graças a esta solução tecnológica, é garantido um controlo eficiente e preciso da portagem para pesados de mercadorias.

Que veículos estão isentos de portagem?

Como referido no início, os automóveis estão isentos de portagem na Alemanha, uma vez que até à data não foi introduzida qualquer portagem para automóveis. No entanto, existem outros tipos de veículos que estão isentos da obrigação de pagamento de portagem. Entre eles incluem-se, por exemplo:

  • Ambulâncias e veículos dos bombeiros em serviço
  • Veículos da polícia e veículos aduaneiros
  • Veículos utilizados por pessoas com deficiência
  • Veículos agrícolas

Obrigação de portagem nos países vizinhos

Os seguintes países que fazem fronteira com a Alemanha aplicam portagens para financiar e manter as suas autoestradas: