Guia de trânsito em Espanha

O trânsito rodoviário em Espanha

Espanha é o segundo maior país da União Europeia e tem para oferecer, em mais de 500.000 quilómetros quadrados, paisagens impressionantes, cidades pitorescas e uma cultura interessante. Por isso, não é de admirar que Espanha seja um dos destinos de viagem mais populares do mundo.

Para descobrir a Espanha continental ou ilhas como Maiorca, Ibiza ou as Canárias, o automóvel é a opção ideal. Neste guia, ficará a saber, entre outras coisas, que regras de trânsito deve ter em conta, como é a experiência de condução em Espanha e se também consegue deslocar-se bem com um automóvel elétrico.

Resumo das regras de trânsito em Espanha

• Conduzir em Espanha é permitido a partir dos 18 anos. Como Espanha pertence à UE, para condutores de outros países da UE é suficiente a carta de condução nacional.
• Em Espanha, tal como em todo o continente europeu, circula-se pela direita.
• Dentro das localidades, a velocidade máxima permitida situa-se entre 20 e 50 km/h. Se existir apenas uma faixa de rodagem para ambos os sentidos, aplica-se um limite de velocidade de 20 km/h. Quando cada sentido de circulação tem a sua própria faixa, são geralmente permitidos 30 km/h. Em estradas que disponham de mais de uma faixa para cada sentido de circulação, aplica-se um limite de velocidade de 50 km/h.
• Fora das localidades, o limite de velocidade é de 90 km/h (estradas secundárias com berma inferior a 1,5 m) ou de 100 km/h (estradas secundárias com berma superior a 1,5 m).
• Nas autoestradas e vias semelhantes a autoestradas (as chamadas Autovías), são permitidos até 130 km/h.
• Todos os ocupantes do veículo devem usar o cinto de segurança durante a viagem.
• Em Espanha, falar ao telemóvel ao volante só é permitido com um sistema mãos-livres.
• Em Espanha, os veículos de duas rodas (por exemplo, motociclos) devem circular com as luzes acesas durante todo o dia. Os condutores de automóveis só são obrigados a ligar os médios em caso de fraca visibilidade ou escuridão, bem como em túneis.
• Os avisadores de radar não podem ser transportados nem utilizados em Espanha.
• No veículo devem existir coletes refletores, uma roda sobresselente ou um kit de reparação de pneus, bem como um triângulo de sinalização. Os automóveis com matrícula espanhola devem ainda transportar um segundo triângulo de sinalização. Recomenda-se também transportar uma caixa de primeiros socorros e um extintor.
• Para os condutores, aplica-se uma taxa máxima de alcoolemia de 0,5 g/l. Os condutores principiantes, que tenham a carta de condução há menos de 2 anos, não podem ultrapassar um limite de 0,3 g/l.
• O reboque com veículos particulares não é permitido em Espanha. Em caso de avaria, deve contactar um serviço de reboque.
• As proibições de estacionamento e paragem são assinaladas por marcas na via. As marcas amarelas indicam proibição de estacionamento, os lugares de estacionamento assinalados a azul são pagos e, nos lugares marcados a branco, é geralmente possível estacionar gratuitamente.

Conduzir em Espanha

As estradas em Espanha

Espanha dispõe de uma rede rodoviária muito densa e, na sua maioria, de boa qualidade. Mesmo nas zonas menos povoadas, as vias são em grande parte pavimentadas. As grandes cidades, regiões turísticas e outras áreas metropolitanas estão otimamente ligadas entre si por estradas principais com várias faixas e por autoestradas, algumas sujeitas a portagem.

Estações de serviço e postos de carregamento

Gasolina e gasóleo: Em Espanha, os preços da gasolina e do gasóleo situam-se maioritariamente na média europeia. Apenas nas Ilhas Canárias os preços da gasolina são significativamente mais baixos.

Nas autoestradas e noutras grandes vias de longo curso, as estações de serviço estão frequentemente abertas durante todo o dia. Nas restantes estações de serviço, muitas vezes só pode abastecer nos dias úteis até às 20 horas. No entanto, muitas estações de serviço já dispõem de bombas automáticas, onde pode abastecer em regime de autosserviço também à noite e aos domingos.

Carro alugado ou automóvel próprio?

Espanha situa-se na Península Ibérica, no extremo sudoeste do continente europeu. O país pode ser alcançado por via terrestre de automóvel através de França.

Os veículos provenientes da Alemanha e de outros países da UE normalmente não precisam de documentos adicionais para entrar. A matrícula europeia já inclui o código do país e é suficiente como comprovativo do seguro de responsabilidade civil automóvel. Ainda assim, deve levar consigo uma Carta Internacional de Seguro para emergências (por exemplo, acidente com danos materiais).

Também os carros alugados são muito populares em Espanha. São uma boa opção sobretudo nas Ilhas Baleares ou nas Ilhas Canárias, uma vez que estas são difíceis ou mesmo impossíveis de alcançar com o próprio automóvel.

Para reservar um carro alugado, em Espanha deve ter, na maioria dos fornecedores, pelo menos 21 anos. Algumas empresas de aluguer também disponibilizam veículos a pessoas mais jovens. No entanto, até aos 25 anos, deve contar com taxas para jovens condutores, que podem variar bastante consoante o fornecedor.

Quem viaja por Espanha com o próprio carro ou com um carro alugado deve pensar não só na vinheta, nas regras de trânsito e na cobertura do seguro, mas também em possíveis avarias durante a viagem. Com o vintrica Mobility Club (VMC), obtém assistência em caso de avaria em toda a Europa, serviço de reboque e apoio em situações de emergência. O VMC também pode ser contratado de forma flexível durante a duração da viagem como adesão de curta duração.

Coimas

As regras de trânsito em Espanha estão entre as mais rigorosas de toda a Europa. Além de coimas por vezes elevadas, as infrações rodoviárias também podem ser punidas com proibições de conduzir, retirada da carta de condução ou penas de prisão. Quem pagar as coimas no local no prazo de 14 dias pode, em determinadas circunstâncias, beneficiar de descontos de 50 por cento.