Trafikguide til Spanien

Den spanske vejtrafik

Spanien er det næststørste land i Den Europæiske Union og byder på over 500.000 kvadratkilometer med imponerende landskaber, maleriske byer og en interessant kultur. Derfor er det ikke underligt, at Spanien er blandt verdens mest populære rejselande.

For at opleve det spanske fastland eller øer som Mallorca, Ibiza eller De Kanariske Øer er bilen et optimalt valg. I denne guide kan du blandt andet læse, hvilke færdselsregler du skal tage højde for, hvordan køreoplevelsen i Spanien er, og om du også kommer godt frem med elbil.

Gå ikke glip af flere nyheder!

Med vores nyhedsbrev holder du dig informeret og inspireret til din næste rejse.

Overblik over færdselsregler i Spanien

  • Det er tilladt at køre bil i Spanien fra man er 18 år. Da Spanien er medlem af EU, er det nationale kørekort tilstrækkeligt for bilister fra andre EU-lande.
  • I Spanien er der højrekørsel, ligesom på hele det europæiske fastland.
  • I byområder ligger den tilladte maksimale hastighed mellem 20 og 50 km/h. Hvis der kun er én vejbane til begge retninger, gælder en hastighedsgrænse på 20 km/h. Hvis hver kørselsretning har sin egen vejbane, er 30 km/h som regel tilladt. På veje med mere end én vognbane i hver kørselsretning gælder en hastighedsgrænse på 50 km/h.
  • Uden for tættere bebyggede områder er hastighedsgrænsen 90 km/h (landeveje med mindre end 1,5 m rabat) henholdsvis 100 km/h (landeveje med mere end 1,5 m rabat).
  • På motorveje og motorvejslignende veje (såkaldte autovías) er op til 130 km/h tilladt.
  • Alle personer i køretøjet skal have sikkerhedssele på under kørslen.
  • Det er kun tilladt at tale i telefon under kørsel i Spanien med håndfrit udstyr.
  • I Spanien skal ensporede køretøjer (f.eks. motorcykler) køre med lys hele dagen. Bilister er kun forpligtet til at tænde nærlyset ved dårlig sigtbarhed eller mørke samt i tunneler.
  • Radaralarmer må hverken medbringes eller anvendes i Spanien.
  • I køretøjet skal der være refleksveste, et reservehjul eller et dækreparationssæt samt en advarselstrekant. Biler med spanske nummerplader skal desuden medbringe en ekstra advarselstrekant. Det anbefales også at medbringe en førstehjælpskasse og en brandslukker.
  • For bilister gælder en promillegrænse på 0,5. Nye bilister, der har haft kørekort i mindre end 2 år, må ikke overskride en grænse på 0,3 promille.
  • Bugsering med private køretøjer er ikke tilladt i Spanien. Ved et havari skal du derfor kontakte en bugseringstjeneste.
  • Parkerings- og standsningsforbud markeres med vejbanemarkeringer. Gule markeringer betyder parkeringsforbud, blåt markerede parkeringspladser er betalingspladser, og på hvidt markerede parkeringspladser kan du som regel parkere gratis.

At køre bil i Spanien

Vejene i Spanien

Spanien har et meget tæt udbygget vejnet af overvejende god kvalitet. Også i mindre befolkede områder er vejene for det meste asfalterede. Større byer, turistområder og andre bycentre er optimalt forbundet via flersporede hovedveje og motorveje, hvoraf nogle er betalingsveje.

I bycentre og byområder omkring storbyer som Barcelona eller Madrid må man især i myldretiden regne med tæt trafik. Her kan der oftere opstå køer og hektisk adfærd fra andre trafikanter. Kør derfor særligt forsigtigt i byerne, og planlæg eventuelt ekstra tid, så du ikke selv bliver stresset.

Også jagten på en parkeringsplads kan vise sig at være en udfordring i byområder. Spanske byer er kendetegnet ved smalle gyder, som ganske vist giver byerne en unik charme, men som ikke efterlader meget parkeringsplads.

Dertil kommer det høje antal køretøjer, der er indregistreret i Spanien. Ikke desto mindre anses vejtrafikken i Spanien for at være meget sikker.

Tankstationer og ladestandere

Benzin og diesel: Priserne på benzin og diesel ligger i Spanien overvejende i det europæiske midterfelt. Kun på De Kanariske Øer er benzinpriserne markant lavere.

Ved motorveje og andre store hovedveje har tankstationer ofte åbent døgnet rundt. På de øvrige tankstationer kan du ofte kun tanke på hverdage indtil kl. 20. Mange tankstationer har dog allerede tankautomater, hvor du i selvbetjening også kan tanke om natten og om søndagen.

Elbiler: I det nordlige Spanien, især i nordvest, er dækningen med lademuligheder til elbiler allerede meget god. Særligt ved store hovedveje og i byerne er der mange ladestandere til rådighed for din elbil.

Jo længere sydpå du bevæger dig, desto tyndere bliver ladenetværket. I de sydligste regioner af Spanien og på øerne findes der kun meget få lademuligheder. Udflugter med elbil bør her planlægges særligt grundigt på forhånd.

Brintbiler: Der findes allerede brinttankstationer i Spanien. Disse kan dog endnu ikke benyttes af privatpersoner. Planer for offentlige brinttankstationer i Spanien er dog allerede ved at blive gennemført.

Lejebil eller egen personbil?

Spanien ligger på Den Iberiske Halvø i den yderste sydvestlige del af det europæiske kontinent. Landet kan nås over land via Frankrig med personbil.

Køretøjer fra Tyskland og andre EU-lande behøver normalt ikke ekstra dokumenter for at rejse ind. EU-nummerpladen indeholder allerede landekoden og er tilstrækkelig som bevis for ansvarsforsikring på køretøjet. Alligevel bør du have et internationalt forsikringskort med til nødstilfælde (f.eks. ulykke med materiel skade).

Også lejebil er meget populært i Spanien. Det er især et godt valg på Balearerne eller De Kanariske Øer, da disse er svære eller slet ikke mulige at nå med egen personbil.

For at booke en lejebil skal du i Spanien hos de fleste udbydere være mindst 21 år. Enkelte biludlejningsfirmaer tilbyder også køretøjer til yngre personer. Op til en alder af 25 år bør du dog regne med gebyrer for unge førere, som kan variere meget afhængigt af udbyderen.

Rejser du gennem Spanien i egen bil eller i en lejebil, bør du ud over vignet, trafikregler og forsikringsdækning også tænke på mulige nedbrud undervejs. Med vintrica Mobility Club (VMC) får du vejhjælp, bugseringsservice og support i nødsituationer i hele Europa. VMC kan også tegnes fleksibelt for rejsens varighed som korttidsmedlemskab.

Bøder

Trafikreglerne i Spanien hører til blandt de strengeste i hele Europa. Ud over til dels høje bøder kan færdselsforseelser også straffes med kørselsforbud, frakendelse af kørekort eller fængselsstraf. Betaler man bøder på stedet inden for 14 dage, kan man under visse omstændigheder opnå rabatter på 50 procent.

Uddrag af bødekataloget for Spanien:

  • Hastighedsoverskridelse (20 km/h): fra 100 euro
  • Hastighedsoverskridelse (fra 50 km/h): fra 600 euro
  • Overtrædelse af selepligten: fra 200 euro
  • Mobiltelefon ved rattet: fra 200 euro
  • Ulovlig parkering: fra 80 euro
  • Alkohol ved rattet: fra 500 euro
  • Overtrædelse af rødt lys: fra 200 euro

Følg os nu for rejsetips og eventyr!

Gå ikke glip af nogen af vores spændende rejser og oplevelser mere. Følg os på Instagram og Facebook for altid at være opdateret.

Konklusion: Behagelig kørsel i Spanien

At køre bil i Spanien er takket være veludbyggede veje og ideelle tværregionale forbindelser for det meste en behagelig oplevelse. I byerne bør du dog være forberedt på urolig trafik, køer og en kaotisk parkeringssituation. Her kommer du som regel bedre frem med offentlig transport.

Her finder du flere oplysninger om vejafgiftsreglerne i Spanien, så du er optimalt forberedt til din rejse.